Новинки та тенденції круїзного ринку
Світовий ринок круїзів один із найшвидше зростаючих та перспективних у туристичному бізнесі. Авіакомпанії банкрутують, готелі залежать від маси факторів (погода, терористи, політика), туристичні оператори в багатьох країнах перебувають на межі виживання, і тільки круїзний ринок зростає рік у рік. Якщо в 2013 році 22.8 млн осіб здійснили подорож на круїзному кораблі, то в 2016 році вже було більше 25 млн пасажирів.
На сьогоднішній день існує 75 морських круїзних компаній (є ще річкові), які оперують понад 360 кораблями, і на даний момент уже заявлено про будівництво 30 нових кораблів у найближчі кілька років. Тільки в 2016 році зі стапелів зійшло 10 нових лайнерів, від 930-ти місцевого Viking Sky до найбільшого на планеті Harmony of the Seas, розрахованого на 5500 пасажирів (плюс 2400 членів команди).
Вартість лайнерів зростає щороку, ще років 10-15 тому круїзний корабель вартість 200-300 млн доларів викликав захоплення, зараз же вартість нових кораблів перевищує 1 млрд доларів.
Що ж такого пропонують сучасні лайнери, у яких сферах йде боротьба за пасажира?
Новий стиль лайнерів від Norwegian Cruise Line, перший з яких буде спущений у 2019 році
Інновації
Якщо боротьба за енергоефективність та нові типи турбін мало цікаві звичайному пасажиру круїзного лайнера, то кооперація з комп’ютерними гігантами (Celebrity Cruises та Apple, MSC Cruises та Samsung) одразу підвищують рівень круїзної компанії в очах потенційних клієнтів, особливо у віці до 40 років. Завантаживши програму на телефон, тепер можна замовити столик у ресторані, зателефонувати до каюти, написати будь-якому іншому пасажиру вашого круїзу або перевірити ваш баланс. На палубах висять інтерактивні екрани, де ви можете зробити селфі та відправити на будь-яку електронну адресу, замовити будь-яку послугу на борту або ж подивитися web-камери інших кораблів.
Навіть, вибачте, у туалетах на нових лайнерах все автоматизовано, від відкриття дверей до зливу, абсолютно ні до чого торкатися не потрібно більше.
Спорт та розваги
Це раніше круїз був способом переміщення з одного порту до іншого. Сучасні кораблі пропонують таку кількість активностей на борту, деякі пасажири зовсім не сходять весь круїз на берег. І змагання між круїзними компаніями у вигадуванні все більш неймовірних розваг особливо загострилося останніми роками. Це раніше всіх дивував льодова ковзанка і стіна для скелелазіння на борту лайнерів Royal Caribbean, зараз же ви можете особисто спробувати:
— кінотеатр IMAX та велосипедна доріжка (Carnival)
— аквапарк на десяток гір (NCL, Carnival) або прозорі гірки на висоті 12 палуби, прямо над морем (Disney)
— канатний парк, що теж виступає за межі корабля (Carnival, NCL, Royal Carribbean)
— капсула North Star, що піднімає гостей на висоту 90 метрів (25 поверхів) над рівнем моря (Royal Caribbean)
— картингові машини або симулятор невагомості (Royal Caribbean)
— поля для волейболу, тенісні корти, басейни з хвилею, сучасні тренажерні зали присутні на більшості великих лайнерів
Новинка від MSC — лайнер Seaside, який буде спущений на воду наприкінці цього року. Максимальне відчуття моря, шикарна прогулянкова палуба біля води
Шоу-програми
Круїз є чудовою можливістю відвідати справжні бродвейські мюзикли (квитки на які в Нью-Йорку коштують сотні доларів) або циркові шоу, послухати лекції знаменитостей або побачити магічні вистави (на кшталт Illusionarium у NCL). І круїзні компанії все більше уваги приділяють розваги гостей, бюджет мюзиклів становлять мільйони доларів. Одна з останніх новин – спуск на воду MSC Meraviglia з офіційним шоу циркачів із Лас-Вегасу Cirque du Soleil.
MSC Meraviglia — єдиний лайнер у світі, де ви можете побачити оригінальне шоу Цирка дю Солей
Живлення
Круїзні компанії дуже суворо стежать за якістю харчування на борту, будь-яке харчове отруєння може призвести до карантину всього корабля, тому всі американські компанії поставляють м’ясо на свої лайнери тільки зі США, в якому регіоні не ходив би їх корабель.
З останніх новин – підписання контракту між одним із лідерів мікробіоніки Kopper Cress (Нідерланди) та компанією Holland America Line щодо вирощування свіжої зелені та овочів на борту нового лайнера Koningsdam.
Також одна з останніх родзинок – свіже пиво зі своїх пивоварень (встановлені на борту, а це не легко, качку ніхто не скасовував) у Carnival та Aida.
Робот-бармен на борту лайнера Anthem of the Seas (Royal Caribbean)
Поділ на класи
З тих пір все помітно спростилося, формально класи кораблів залишилися тільки у найстарішої круїзної компанії, Cunard, і то вони відрізнялися в першу чергу лише наявністю. додатковий ресторан. Для людей з грошима завжди були круїзні компанії люкс, але вони, як правило, оперують невеликими суднами, і водних гірок або картингу там немає. Але в останні роки, у боротьбі за заможних клієнтів, все більше компаній (насамперед NCL, MSC і Costa) повертає класи обслуговування на борту, і вони наближаються вже до тих стандартів, що були сотню років тому. .
Для гостей кают високих категорій (Yacht Club, Samsara, Haven) існують свої ресторани, бари, басейни, особисті дворецькі та окремі капітанські прийоми, найкращі місця на шоу та пріоритет при посадці/висадці. Прохід у ці зони для звичайних пасажирів закритий, і більшість людей з недорогих кают навіть не підозрюють про інше життя на борту.
Зона The Haven на борту NCL Getaway, куди можуть потрапити тільки гості найдорожчих кают.В якості короткого резюме хочемо звернути увагу наших клієнтів на круїзи, адже це насамперед вигідно, цікаво, смачно, яскраво та незабутньо. Пам’ятайте, що 90% людей, що сходили в море, назавжди залишаються фанатами круїзного відпочинку!